Niezbędną wycinką drzew i krzewów rozpoczęła się właśnie budowa obwodnicy Augustowa w województwie p...

Do wrocławskiego magistratu właśnie trafiła petycja w sprawie wykonania pomiarów poziomu hałasu na u...

Prace realizowane są na wszystkich możliwych frontach robót. Obecny wykonawca, firma MOTA Engil dąży...

Jak nieoficjalnie dowiedział się portal rynek-kolejowy.pl, zarząd Kolei Dolnośląskich S.A. po połudn...

W ponad 85 procentach zrealizowane zostały roboty przy budowie obwodnicy Kielc w ciągu drogi ekspres...

Początek roku zaowocował na lotnisku w Pyrzowicach dalszymi postępami w realizacji największej w his...

MLP Group rozpoczęło realizację obiektu magazynowego w centrum logistycznym w Czeladzi. Zakończenie...

Jest duża szansa, że już w październiku będzie można przejechać brakującym fragmentem drogi szybkieg...

Malownicza, pełna zieleni lokalizacja, wysokiej klasy wykończenie budynków oraz funkcjonalne układy...

Ideal Idea City Park Poznań to najnowszy projekt magazynowy Ideal Idea Formad (IIF). Obiekt o powierzchni 17 tys. mkw. i z 200 miejscami parkingowymi stanie sześć kilometrów od centrum Poznania.

W Katowicach planowana jest nowa, wielka inwestycja wielofunkcyjna. W północnej części miasta, zaledwie ok. 1,5 kilometra od centrum, na 30-hektarowym terenie po dawnych Zakładach Metalurgicznych Silesia powstanie nowa, kompletna dzielnica.

Kompleks biurowy Centrum Południe we Wrocławiu z nowym najemcą. Biurowiec Centrum Południe będzie drugą wrocławską lokalizacją spółki Business Link. Operator biur flex należący do Grupy Skanska zaoferuje przyszłym najemcom ponad 1700 mkw. przestrzeni elastycznej. Data oddania powierzchni do użytkowania została zaplanowana na maj 2023 roku. Obecność Business Link w biurowcu Skanska to kolejny przykład komplementarności oferty Grupy Skanska, która opiera się na synergii i wykorzystaniu zalet biur tradycyjnych oraz flex.

Wykonawca odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, firma Gotowski, zapewnia, że jeszcze w tym roku ki...

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.